上海船厂船体翻转机设备采用遥控控制，操作人员可以远离翻转工件操作的特点，并具有轻起轻落翻转自如的特点。船体翻转机设备具有轻巧移动灵活的特点，无需移动大型工件，可把设备移动至悬吊翻转工件现场就可翻转。上海船厂翻转机使用过程中，我们经常会遇到出现了异响的情况。具体关于船厂翻转机的发动机发生异响是什么原因造成的问题，让上海翻转机厂家带大家一起了解一下吧！
船厂船体翻转机发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次，凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁，活塞销发出的敲击声，活塞顶缸盖，连杆轴承松旷过甚，活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大，凸轮轮廓靡损，气门杆与其导管间隙过大，气门弹簧折断，凸轮轴正时齿轮径向破裂，气门座圈松脱，气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为上海船厂翻转机附件有故障。若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
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